Verkehrsplanung

Nienke Buters (v.l.), Julia Kinigadner und Oliver May-Beckmann.

Wie diese Münchner Forscher die Verkehrsplanung der Stadt ...

Etwa 40 junge Menschen sind am Tag vor der Einweihung der neu gestalteten Straße hier beschäftigt.

Projekt "Steinhuber": Grüne Oase mitten in der Maxvorstadt sorgt für ...

In Zukunft soll es mehr Platz für Münchens Fußgänger geben.

Mehr Platz für Menschen, weniger Gehwegparker: Stadt beschließt neue ...

Die Siedlung Ramersdorf Süd wird energetisch saniert.

Siedlung in Ramersdorf: Sanierung für Bewohner und Klima

Hier, am Pasinger Bahnhof, soll der Radweg entstehen. (Archivbild)

Ein Radweg am Pasinger Bahnhof

Die Paul-Heyse-Unterführung ist schon jetzt stark ausgelastet.

Neuer Bahnhofsplatz in München: BA warnt vor Verkehrschaos

Das Bundesverkehrsministerium bezahlt das Projekt der Stadt (Symbolbild).

München erprobt autonomes Fahren - Pilotprojekt im Straßenverkehr startet

Ein Pop-up-Radweg im Sommer 2020 auf der Zweibrückenstraße. Viele sollen jetzt für immer bleiben.

ADFC-Radlklima: Farbe reicht nicht

Dass die Stadt plötzlich doch keinen Tunnel mehr bauen will, habe BMW überrascht, sagt ein Verkehrsexperte des Konzerns.

BMW sauer auf die Stadt: Lässt der Verkehr die Ausbaupläne platzen?

Die CSU kritisiert die Pläne der grün-roten Rathauskoalition zur Ausbauoffensive für die Trambahn. (Symbolbild)

Lob und Tadel für grün-rote Tram-Träume in München

Der Stadtrat hat die neuen Chefs für das Gesundheitsamt und das Mobilitätsreferat gewählt.

Gesundheit und Mobilität: München hat zwei neue Referenten

Georg Dunkel.

Der neue Münchner Mobilitäts-Chef steht fest

Ein Mann fährt sein Lastenfahrrad. Foto: Gregor Fischer/dpa/Archivbild

Experten: Lastenräder können zur Verkehrswende beitragen

Ein Fahrradfahrer wirft einen langen Schatten auf den Asphalt einer Straße. Foto: Marcus Brandt/dpa/Symbolbild

Radeln statt Autofahren: Pop-up-Radwege kommen in München

Ein Fahrradsymbol mit zwei wegweisenden Pfeilen ist auf dem Straßenboden zu sehen. Foto: picture alliance / dpa/Archivbild

Bündnis will Radfahren sicherer machen

So könnte die Versailler Straße in Zukunft aussehen.

Haidhausen: Grüner Kirchplatz statt grauem Parkplatz?

Autofrei geht anders: Blick ins Tal, wie es sich alltäglich präsentiert. (Archivbild)

Hinter der Fassade einer autofreien Innenstadt

München von oben Luftaufnahme Sigi

Grünes Antragspaket: Attraktivere Innenstadt – autofrei?

Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG: Er befürwortet weniger Verkehr in den Zentren großer Städte.

Schlechte Verkehrsplanung: BMW-Boss kritisiert München

Oliver Zipse befürwortet weniger Verkehr in den Zentren großer Städte.

BMW-Chef Zipse befürwortet autofreie Innenstädte

Oliver Zipse, Vorsitzender des Vorstands der BMW AG. Foto: Sebastian Gollnow/dpa/Archivbild

BMW-Chef Zipse befürwortet autofreie Innenstädte

Der Vize-Chefredakteur über Platz, Mobilität, Radler und Autos.

Verkehrspolitik: Der Kampf ist entbrannt

Die Maximilianstraße.

1969: Als München moderner werden wollte

Ein Baugerüst an einem Neubau ist zu sehen. Foto: Rolf Vennenbernd/Archivbild

Bayerisches Handwerk trotzt schwächelnder Konjunktur

Hier ist der Übergang noch gesperrt.

München: Fußgänger-Wut über Baustellen am Altstadtring

Reisende gehen am Hauptbahnhof über eine Plattform.

Verkehrsverbünde: Platz in Bahnhöfen bald zu knapp

Straßenverkehr in Darmstadt.

Fahrverbots-Verhandlungen für Darmstadt

Sichere Radwege in München? Dafür braucht die Stadt neue Ansätze, kommentiert Vize-Lokalchefin Sophie Anfang.

AZ-Kommentar: Sichere Radwege in München - andere Ansätze

Ganz schön was los: Über zu wenig zu tun, hätte das neue Verkehrsreferat wohl nicht zu klagen.

München: Dieter Reiter erwägt die Gründung eines Verkehrsreferats

München: Grüne kritisieren "anachronistische Verkehrsplanung" am ...

Radl ohne Ende - aber wo sollen sie fahren?

Grüne unzufrieden: 10 Millionen nicht genug für Fahrrad-Infrastruktur

Gewundene Radwege, Stühle auf dem Gehsteig, Radl, die auf den Weg ragen: Die Augustenstraße ist oft eine Herausforderung.

München: Ärger in der Augustenstraße - neue Verkehrsplanung?

Eine Radl-Zählstele in Düsseldorf. Eine solche moderne Station mit Digitalanzeige steht nun auch in der Münchner Ehrhadtstraße. (Archivbild)

Stadt München installiert moderne Radl-Zählstation an der Isar

Sondern auf das weite Land um München herum: Wenn die Stadt das weitere Wachstum verkraften soll, müssen die umliegenden Städte etwas davon auffangen.

Schaut (nicht nur) auf diese Stadt

Star-Architekt will Landwirtschaftsministerium abreißen

Der Weg zur Bodenseestraße ist jetzt einfacher – die Radlerin freut's.

S-Bahnunterführung für Radfahrer eröffnet

Fuß- und Radverkehr betragen einen Großteil des innerstädtischen Verkehrs. Aus diesem Grund wollen Abgeordnete für München eines Fußwegkarte. (Symbolbild)

FDP-HUT-Piraten fordern Fußwegkarte für München

Thomas Müller, Vize-Chefredakteur der AZ.

Verkehrspolitik von Schwarz-Rot: Eine glatte Sechs

Eine Ortsbesichtigung mit dem Radl

Radltour mit den Grünen zur Gleisinsel

Ein Grundstück in der Claude-Lorrain-Straße.

Wird der mögliche Ausbau des Südrings behindert?

Auch Lastenradl gehören zu einer umweltfreundlichen Logistikkette.

Wie kommt die Ware in die Stadt?

Bayern lahmt bei der Mobilität

Sigi Sommer - der berühmteste Flaneur und Fußgänger der Stadt.

Demo für mehr Fußgängerrechte

Rund um die St. Michaels-Kirche in Berg am Laim wird kräftig gebaut und geplant.

Ein Masterplan fürs Viertel

Ein Dilemma namens Nordumgehung

Die Durchstichpläne an der Kreuzung Stäblistraße/Forstenrieder Allee sollen gelöscht werden, fordert die BI.

Durchstich aus allen Plänen löschen

Stadtteilmanager Christian Bitter spricht zur Zukunft des Stadtteils Pasing.

Ein Stadtteil verändert sich

Am Effnerheim hält der Bus nicht. Jetzt sucht der Bezirksausschuss nach einer alternativen Lösung.

Kein Bus-Stopp am Effnerheim

Ude: Schärfere Abgasnorm muss vorgezogen werden

Der Verein &bdquo;Mobil in Deutschland“ hat verglichen, wie autofreundlich deutsche Großstädte sind. München kommt dabei gut weg.

Eine Spur weniger

Bayerns Umweltminister Markus Söder erklärt, worauf es seiner Partei 2011 ankommt.

Wo Nürnbergs CSU heuer angreifen will

Kurz hinter dieser Stelle müssten Radfahrer eigentlich absteigen. Für sie soll nun entlang der Erlanger Straße unter der Ringbahnbrücke eine extra Spur gebaut werden.

Erlanger Straße: Mehr Platz für die Radfahrer

Immer mehr Münchner zieht es aufs Radl.

Nur konsequent

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Nürnbergs oberster Verkehrsplaner Frank Jülich.

Verkehrsplaner im Netz