Zoff um Tempo 30 in München: Jetzt teilt auch die Rathaus-Opposition aus

Tempo 20, wie Hosenband vorschlägt, o mei o mei. D.h. ich brauche von Grosshadern bis Schwabing, wo ich häufig hin muss, oft mit der U-Bahn, aber gelegentlich auch mit dem Auto, dann 1 Stunde und meistens wahrscheinlich länger. Ich stehe/"fahre" dann mit meinem Auto doppelt so lange und mache Motorengeräusche und stosse Co² aus. Ich war vor vielen Jahren sehr oft beruflich in Holland und erlebte dort die Staus Richtung Amsterdam, verursacht durch das damals schon bestehende Tempolimit. Es passierten meiner Meinung nach auch viel mehr Auffahrunfälle als bei uns. Die Autofahrer waren schlicht durch das niedrige Tempo, die Stops und Gos mehr genervt und unaufmerksamer. Es gibt immer grosse Unterschiede zwischen Theorie und Praxis.
Aber wer Rad fährt, hat halt wenig Ahnung von der Praxis des Auto Fahrens.

"...Drei Jahre 30 km/h als Regelhöchstgeschwindigkeit in München ab 1. Januar 2022. Der Modellversuch soll wissenschaftlich begleitet werden...."

So ein Schwachsinn, alleine die Idee. Null Innovation und realitätsfern für eine Großstadt.
Die Idee und den Modellversuch kann man bitteschön in einer Kleinstadt vornehmen.

Frage mich, ob die überhaupt einen Führerschein besitzen, die das fordern. Dann wundert es einen nicht.

Für besonders gut überlegt halte ich den Vorschlag auch nicht, siehe meinen ersten Kommentar ganz unten. Warum allerdings eine Großstadt weniger geeignet sein soll, als kleine Kleinstadt, verstehe ich nicht. Aufgrund des meist dichten Verkehrs und der vielen Ampeln ist durch höhere Geschwindigkeit ohnehin wenig gewonnen. Ich kann mit Tempo 50 schneller ans nächste Stauende oder die nächste rote Ampel fahren und dann dort 15 Sekunden länger rumstehen und in die Gegend schauen, das war's dann aber auch schon.