Von wegen Stellwerkstörung! Deutsche Bahn nennt Fahrgästen falschen Grund für S-Bahn-Ausfall
München - "Defektes Stellwerk: Auf der Strecke München Ost - Neufahrn zwischen München-Moosach und München-Feldmoching. Es kommt zu Verspätungen und Ausfällen in beiden Richtungen im S-Bahnverkehr". So lautete am Montagmorgen die Nachricht, die die Deutsche Bahn (DB) über den Störungsticker sendete.
Personalmangel statt kaputtes Stellwerk
Doch der Grund für das S-Bahn-Chaos war vorgeschoben, wie eine Anfrage der Grünen-Landtagsabgeordneten Claudia Köhler und Johannes Becher zeigt, die der AZ vorliegt. Demnach war Personalmangel bei der Bahn Schuld an der Misere. Wie aus internen Chatprotokollen hervorgeht, fehlte am Montagmorgen ein Fahrdienstleiter für das Stellwerk Feldmoching – und ohne einen solchen ist kein Bahnverkehr möglich.
"Es gab keinen technischen Defekt an einem Stellwerk zwischen Moosach und Feldmoching. Die Ursache für die ausgefallenen S-Bahnen war in einem Personalmangel seitens des Infrastrukturbetreibers, der DB Netz AG, begründet", schreibt das Verkehrsministerium als Antwort auf die Anfrage der Grünen.
Opposition im Landtag spricht von "Sauerei"
Johannes Becher zur AZ: "Fahrgästen falsche Informationen über die Gründe für einen Zugausfall zu geben, ist eine Sauerei!" Eine Bahn-Sprecherin sagte gegenüber der AZ, dass die falsche Information der Schnelligkeit geschuldet gewesen sei. "Wir wollten die Fahrgäste so schnell wie möglich informieren."
Für Becher ist das eine faule Ausrede: "Gerade auf der Strecke der S1 kommt es ständig zu Problemen. Da muss man doch zumindest erwarten können, dass ehrlich mit den Bahn-Kund*innen umgegangen wird", so der Grünen-Abgeordnete.
S-Bahn München: S1 ist extrem störungsanfällig
In der Tat ist die S1 in letzter Zeit extrem störungsanfällig. So gab es allein am 5. und 6. Dezember stundenlange Ausfälle oder Verspätungen – an beiden Tagen wurde ein kaputtes Stellwerk als Grund angegeben.
Am 7. Dezember dann war am Morgen erst eine defekte Weiche für eine einstündige Vollsperrung verantwortlich, ehe dann das Stellwerk am Ostbahnhof zum wiederholten Male Probleme machte und auch die S1 abermals für mehrere Stunden ausfiel.
Ob der Ausfall am Montag Folgen haben wird, ist unklar. "Eine Vertragsstrafe ist unabhängig davon zu betrachten, ob es sich um ein defektes oder ein un- bzw. unterbesetztes Stellwerk handelt", schreibt das Ministerium.
Die Bahn-Sprecherin versicherte, dass diese falsche Information ein Einzelfall sei und bleibe. Die Stellwerkstörung kommt ja auch ohne zusätzliche Falschmeldung oft genug daher...
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