Verkehr in München: Nehmt dem Auto Platz!

Was die "Quadratmeter-Rechner" immer vergessen: 12qm Parkplatz gehören ja nicht zu EINEM Auto, sondern zu vielen Autos, die auf diesem einen Platz über den Tag verteilt dort stehen. Ein Auto nur 30 Minuten für eine kurze Besorgung , ein anderes Auto danach vielleicht 1 Stunde während eines Arzttermins oder 3 Stunden während eines Einkaufsbummels. Ja, in Wohngebieten kann das anders sein. Tagsüber steht dort ein Mitartbeiter einer nahen Firma/Büro 8 Stunden, am Abend dann ein Anwohner 16 Stunden.

Und was den Anwohnerparkplatz für 30€/Jahr betrifft - Für die 30€ darf man dort parken, erhält aber kein Anrecht auf einen freien Parkplatz.

Und: Welche riesige Platzverschwendung sind die "neuen", extra-breiten Radwege/Radstreifen, die bei schlechtem Wetter kaum noch und bei richtigem Sauwetter so gut wie gar nicht mehr benutzt werden?

Die Diskussion ist schlicht absurd, weil es den öffentlichen Nahverkehr, der geeignet wäre, die täglichen Verkehrsströme auch nur annähernd zu ersetzen ganz einfach nicht gibt und sehr wahrscheinlich auch nie geben wird.

Und wenn wir hier von Quadratmetern reden, was ist dann mit den ganzen Flächen, die mit Fahrrädern, Elektrorollern usw. zugestellt sind?

Gibt es eigentlich nur noch links-grün-lastige Kommentare aus den Reihen der Redaktion? Etwas mehr sachliche Objektivität wäre dringend angezeigt, es sei denn, man eifert der TAZ nach.