Nachhaltig und lebenswert: So soll das neue Freiham-Quartier werden

So dringend auch Wohnungen gebraucht werden. Städte mit solchen Vierkantsilos zu versiegeln, kann nicht nachhaltig sein.

Das Problem in Freiham werden nicht die hässlichen Wohnkomplexe, sondern der Verkehr sein. Stadt München hat dazu keinen Plan. In Freiham sollen 30.000 wohnen und arbeiten, in Germering gleich neben an leben 40.000. Zusammen übertrifft das die Größe von Aschaffenburg und das auf welcher Fläche? Da lachen ja die Hühner, wenn der Verkehr sich über Germeringer Weg in die alten Gassen von Aubing ergießt und der Rückstau von der Auffahrt auf die Lochhauserstr. über Langwieder Bach sich bis in die Altostraße aufbaut. Dann gute Nacht Aubing, Lochhausen und die umliegenden Stadtteile wie Pasing, Obermenzing, die jetzt schon im Stau ersaufen. Ah ja, ich vergaß noch die Pendler, die über die Bodenseestr. nach Freiham zum arbeiten kommen.
Aber die Stadt hat einen Plan...Straßenbahn nach Pasing !! Von dort aus mögen sich bittschön die Berufspendler in die Luft auflösen.
So viel zum Thema Stadtplanung in der LHS München.

und wieder ist bei Etage 5 schluss… kann man Schachtelbau nicht wenigstens bis Etage 10 bauen?