Buslinie 144 fährt jetzt komplett elektrisch

So ein Bus kostet etwa das dreifache eines modernen Dieselbusses. Und auf dieser ca. 8km Strecke fährt ein Bus vielleicht 8 mal hin und her, vielleicht 3 Stunden, dann ist er leer - wegen ständigem Stop and go. Dann muss der nächste Bus ran. Wie rechnet sich das eigentlich und wo kommt das Geld her?

Wenn man davon ausgeht, das die MVG, 300 eigene Diselbusse besitzt. Und die Elektobusse, nur ein Drittel der Zeit, von einem konventionell angetriebenen Bus, auf Linie fahren können. Dann bräuchte die MVG, ja 900 Busse.

Als ob die paar Busse bzgl. Luftreinhaltung ins Gewicht fallen bei dem übrigen Verkehr. Und überhaupt: mag schon sein dass das der Münchner Luft hilft, aber den Strom produzieren Kohlekraftwerke auf dem Land und verpesten dort die Luft, solange es keinen Ökostromüberschuss gibt. Danke München. Sollen wir vielleicht im Gegenzug unsere Gülle in den Englischen Garten karren?