Ab 2023: 2.800 neue öffentliche E-Ladepunkte in München
München - Der Ausbau hat’s in sich: Bis zu 2.800 neue Ladepunkte sollen in München im öffentlichen Raum ab 2023 gebaut werden. Zusätzlich zu jenen, die auf privatem Grund entstehen, wie zum Beispiel auf Parkplätzen von Einkaufszentren.
Die privaten Ladesäulen sind dann auch ausschlaggebend dafür, wo die Stadt ihre Ladepunkte plant: "Da im öffentlichen Raum erhebliche Nutzungskonkurrenzen bestehen, ist die Errichtung von Ladepunkten auf Privatgrund umso wichtiger", schreibt das Mobilitätsreferat auf AZ-Anfrage.
München: Aktuell 1.203 öffentliche E-Ladesäulen
Aktuell gibt es im Stadtgebiet insgesamt 1.203 öffentliche Möglichkeiten, sein E-Auto zu laden. Das sind 576 AC-Ladesäulen mit je zwei Ladepunkten und 17 DC-Ladesäulen mit je drei Ladepunkten. Die werden von den Stadtwerken München betrieben und stehen zumeist auf umgewidmeten Parkplätzen, auf denen Verbrenner nicht mehr parken dürfen.
Das Mobilitätsreferat geht zwar auf Nachfrage nicht auf die Parkplatz-Problematik ein, die sich mit 2.800 neuen Ladepunkten zweifelsohne ergeben wird. Eine Sprecherin weist aber darauf hin, dass bei den neuen Standorten reine Wohn- und Gewerbegebiete weniger geeignet seien, weil da eine "ausreichende Wirtschaftlichkeit" fraglich sei. Und: Werden neue Standorte ins Auge gefasst, muss der Bezirksausschuss eingebunden werden.
Ausbau: Stadtwerke München signalisieren Interesse
Noch in diesem Jahr will die Stadt einem Unternehmen das exklusive Recht geben, diese Ladesäulen zu bauen und zu betreiben. Die Betreiber der bisherigen, die Münchner Stadtwerke, sagen auf Anfrage der AZ, sie seien "auch hier gerne wieder Partner der Stadt". Die SWM sorgten zuletzt allerdings für Ärger bei E-Auto-Fahrern: Seit April ist das Laden an den E-Zapfsäulen der SWM nämlich um bis zu 80 Prozent teurer geworden. Energiepreise und der "allgemeine Kostenanstieg" hätten das nötig gemacht.
Bedarf an mehr E-Säulen ist jedenfalls da: Gemäß einer Statistik des Kraftfahrtbundesamtes vom 1. Januar 2022 ist München bundesweit die Stadt mit den meisten E-Autos. 35.127 Stromer und Plug-in-Hybride waren auf den Straßen unterwegs. Das sind allerdings lediglich 4,7 Prozent aller Autos, die in München zugelassen sind. Dass die E-Autos künftig genug Möglichkeiten zum Laden haben, will die Stadt nun anpacken.
