Weil er die Wahrheit sagte: BER-Sprecher gefeuert!

Berlin - So offen spricht selten ein Insider aus dem Politik- oder Wirtschaftsgeschehen. Der Pressesprecher der Berliner Flughäfen, Daniel Abbou, hat über Fehler beim Bau des neuen Hauptstadtflughafens (BER) und auch über seinen Chef Dinge gesagt, die viele ahnten und zum Teil offene Geheimnisse waren. Bestätigt wurden sie von den Politikern und Managern indes selten.

Aus Sicht seines Vorgesetzten, des Flughafenchefs Karsten Mühlenfeld, ging Abbou zu weit. Kurz nach der Veröffentlichung seines Gespräch mit dem "PR Magazin" wurde der 45-Jährige gefeuert. Offiziell wurde er zunächst von seiner Aufgabe freigestellt.

Seinen Job kostete Abbou, der mit großem Selbstbewusstsein angetreten war, wohl weniger die Politikerschelte als einige Sätze über seinen Vorgesetzten. "Das Interview von Herrn Abbou mit dem "PR Magazin" ist nicht mit der Geschäftsführung abgestimmt", teilte Flughafenchef Karsten Mühlenfeld am Montag mit. Diese Aussage wundert niemanden, der den Text liest.

"Bekenne Dich dazu, wenn etwas scheiße gelaufen ist"

Der erst zum 1. Januar eingestellte Sprecher, der vorher für SPD-Senatoren und Minister in Berlin und Stuttgart arbeitete, wollte eine neue Offenheit im Umgang mit dem Bau des neuen Flughafens erreichen. Der gebürtige Schwabe sollte es anders machen als sein Vorgänger Ralf Kunkel, der über Jahre die Krise um den Bau des neuen Flughafens begleitet und dabei ziemlich defensiv agiert hatte. Der Regierende Bürgermeister und Flughafen-Aufsichtsratschef Michael Müller (SPD) war mit dieser Art von Kommunikation so unzufrieden, dass er Kunkel letztlich wegschickte und den stets aufgedrehten Abbou holte.

Abbou sagte der Fachzeitschrift, aus dem Flughafenbau lasse sich sowieso keine Erfolgsgeschichte mehr machen. "Dazu hat die alte Flughafen-Crew zu viel verbockt, dafür sind zu viele Milliarden versenkt worden. (..) Das, was man machen kann, ist, Transparenz herzustellen."

In diesem Bemühen nahm Abbou in dem Interview wenig Rücksicht. "Früher wurde meist gesagt: Nein, es ist alles gut. Das ist Bullshit. Bekenne Dich dazu, wenn etwas scheiße gelaufen ist", sagte er. "Ich habe kein Interesse daran, unter dem Deckel zu halten, was Platzeck, Wowereit, Schwarz und Mehdorn verbockt haben." Damit zielte er auf zwei frühere Aufsichtsratschefs und zwei ehemalige Geschäftsführer.

"Kein Mensch, der nicht medikamentenabhängig ist, gibt Ihnen feste Garantien für diesen Flughafen"

Auch zur Eröffnung des Flughafens, die ursprünglich für Herbst 2011 geplant war, dann aber viermal verschoben wurde, äußerte sich Abbou: "Mein Technikchef hält weiter daran fest, dass es eine Chance gibt, 2017 einzuhalten. Und wenn er das glaubt und mir das auch kommuniziert, dann ist es so." Dann aber relativiert der Kommunikationsprofi: "Glauben Sie mir, kein Politiker, kein Flughafendirektor und kein Mensch, der nicht medikamentenabhängig ist, gibt Ihnen feste Garantien für diesen Flughafen."

Zudem ließ Abbou Mühlenfeld nicht gut aussehen: "Jeder gute Pressesprecher muss auf seinen Chef aufpassen." Besonders, weil Mühlenfeld die "politische Denke" fehle. Er müsse ihn daher "kommunikativ besser verkaufen".

Unglückliche Aussagen Mühlenfelds quittierte Abbou: "Mühlenfeld ist Ingenieur, und Ingenieure pflegen eine andere Sprache als Journalisten und Politiker." Um etwas von oben herab hinzuzufügen: "Aber Herr Mühlenfeld ist da absolut lern- und kritikfähig, das ist ein großer Vorteil." Damit hätte sich der 45-Jährige vermutlich auch in anderen Unternehmen Schwierigkeiten eingehandelt.

Die Opposition im Land Berlin sieht Abbou als Opfer seiner Ehrlichkeit. Der Grünen-Politiker im Flughafen-Untersuchungsausschuss Andreas Otto nannte es "unverständlich, dass Offenheit und Transparenz abgestraft werden". "Dass die Flughafenführung so dünnhäutig reagiert, beweist nur, dass die neuerliche Verschiebung des zuletzt für 2017 angesetzten Eröffnungstermins wohl nicht mehr abzuwenden ist", orakelte der Berliner FDP-Generalsekretär Sebastian Czaja.