Audi brennt komplett aus: Feuerwehr braucht extra Löschwasser

Obwohl es sich, wie unschwer zu erkennen ist, um ein Knallmotor-PKW handelt, konnte selbst die Berufsfeuerwehr München das brennende KFZ nicht ohne gravierende Probleme löschen.

Dieses "Schicksal" wird heutzutage von Unwissenden den brennende Elektrofahrzeuge unter geschoben.

Wenn ein Elektrofahrzeug brennt, kommt es in einen mit Löschflüssigkeit gefüllten Container und gut ist. Kein Schaum und keine anderen kontaminierten Flüssigkeiten am Brandort, die mühevoll aufgenommen und entsorgt werden müssen.

Mit solchen Fahrzeugen werden also nicht nur alte Probleme gelöst, sondern weitere, zahlreiche Vorteile geschaffen.

Wie auch immer. Ein Dank an unsere Feuerwehr und sind wir froh, dass nicht mehr passiert ist!

Wenn selbst die Feuerwehr ein brennendes KFZ nicht ohne gravierende Probleme löschen kann, handelt es sich seit einiger Zeit um brennende Elektrofahrzeuge! Wenn ein Akku eines E-PKW brennt, fordert die Feuerwehr in der Regel einen mit Wasser aufgefüllten Container an, indem der E-PKW tagelang abkühlen kann, und ein weiteres Aufflammen des hochgefährlichen Akkus ausgeschlossen werden kann! Mit solchen Fahrzeugen werden nur neue Probleme geschaffen, und kein einziges beseitigt! Der Einsatz von Handfeuerlöschern zur Rettung von verletzten Personen, wird in solchen Fällen extrem erschwert!

Im Gegensatz zu ihnen, kann ich anhand des Fotos nicht feststellen, welche Antriebsart dieser PKW hat! Ich bin aber auch kein Ideologe der grundsätzlich recht hat, weil er seine Ideologie als richtig empfindet! Wenn die Feuerwehr mit 1.600 Liter Wasser keinen PKW-Brand löschen kann, scheint es sich mit ziemlicher Sicherheit um einen brennenden Akku eines E-PKW zu handeln! Die Feuerwehr haut im Erstangriff erst mal ihre Löschmittel raus! Wenn sie feststellt, das das nicht reicht, kommt der Container zum Einsatz! Sie haben unfreiwillig zugegeben, wie brandgefährlich der Akku eines E-Fahrzeuges ist!