Rekordauftrag für Airbus und Boeing

Chicago - Insgesamt wolle die Tochtergesellschaft des AMR-Konzerns rund 400 Mittelstreckenflieger im Listenpreis-Wert von 37 Milliarden Dollar (26 Mrd Euro) bestellen, erfuhr die Nachrichtenagentur Bloomberg am Mittwoch von mehreren mit der Sache vertrauten Personen. American Airlines, Airbus und Boeing lehnten demnach eine Stellungnahme ab.

Die Bestellung wäre in jedem Fall die größte der Luftfahrtgeschichte. Erst im Juni hatte die malaysische Fluggesellschaft AirAsia auf der weltgrößten Luftfahrtmesse in Le Bourget bei Paris 200 Exemplare der A320neo bestellt und damit den gerade erst aufgestellten Bestellrekord der indischen Fluglinie IndiGo gebrochen.

Der "Financial Times" zufolge soll die EADS-Tochter Airbus mit mehr als 250 Exemplaren der Mittelstreckenflugzeuge A320 und A320neo bei AMR stärker punkten als Boeing. Der US-Konkurrent kann der Zeitung zufolge mit Bestellungen für 150 der neuen 737-Jets rechnen.

Insidern zufolge will Boeing seinen Mittelstreckenflieger 737 nach dem Vorbild von Airbus mit neuen, sparsameren Triebwerken aufrüsten, um in der wichtigsten Flugzeugklasse nicht weiter gegen die Europäer abzufallen. Boeing schätzt, dass in den nächsten zwei Jahrzehnten 70 Prozent der verkauften Flieger Mittelstreckenmaschinen sein werden.

Auf der Messe in Le Bourget ließen die Europäer die Amerikaner dank der spritsparenden Neuauflage der Airbus-A320-Familie weit hinter sich. Airbus sammelte für die A320neo-Modelle mehr als 600 Bestellungen und Vorverträge ein - Boeing konnte die Kunden nicht einmal für 80 Exemplare der 737 begeistern. Die A320neo soll erstmals im Herbst 2015 ausgeliefert werden und rund 15 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als der langjährige Kassenschlager A320.