Tiefergelegt zum Serienstar
Den Sprung von Sondermodell zur Serienversion hat der Ford Fiesta Sport gemacht. Der Dachkantenspoiler macht fortan den optischen Unterschied.
Der Kleinwagen ist nun nicht mehr nur in der Top-Motorisierung, sondern auch in zwei weiteren Motorvarianten mit besonders sportlicher Ausstattung zu haben. Fahrdynamische Kennzeichen sind eine tiefer gelegte Karosserie, ein sportlicher abgestimmtes Fahrwerk und ein deaktivierbarer ESP-Schleuderschutz.
Mit Dachkantenspoiler
Optisch unterscheidet sich die dreitürige «Sport»-Version unter anderem durch einen Dachkantenspoiler, einen angedeuteten Diffusor am Heck sowie 16 Zoll-Felgen von den Standard-Versionen. Für den Antrieb stehen ein 1,4-Liter-Benziner mit 71kW/96 PS, ein 1,6-Liter-Benziner mit 88 kW/122 PS sowie ein 1,6-Liter-Diesel mit 66 kW/90 PS zur Order bereit. Die Preisliste startet bei 15 250 Euro. (mid)
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