Porsche 959: Dieses Spielzeug nahm Mama Becker ihrem Sohn
Optisch und technisch seiner Zeit voraus, stellte Porsche vor 30 Jahren den 959 vor. Die Stuttgarter feiern das Jubiläum mit einer Sonderausstellung. Einer von 292 Besitzern der limitierten Produktion des Porsche 959 war der junge Boris Becker. Aber weil sie den Supersportwagen für zu gefährlich für ihren Sohn hielt, verkaufte Mama Elvira Becker das damals 420.000 Mark teure Stück gleich wieder.
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Die Sport-Version 959S war auf der Teststrecke 339 km/h schnell Foto:Porsche
"Der Über-Porsche. 30 Jahre 959." heißt auch die Sonderausstellung im Zuffenhausener Porsche-Museum, die bis zum 10. Januar 2016 dauert. Gezeigt werden unter anderem ein Schnittmodell des serienreifen 959 sowie eines von nur 29 gebauten Fahrzeugen in der leistungsgesteigerten Sport-Version. Der 959 S erreichte auf der Teststrecke im italienischen Nardo eine damals sensationelle Höchstgeschwindigkeit von 339 km/h.
Der 1985 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main präsentierte 959 galt als Technologieträger mit Neuentwicklungen wie dem Biturbo-Boxermotor mit wassergekühlten Zylinderköpfen, dem elektronisch geregelten Fahrwerk und Allradsystem sowie der aerodynamisch Maßstäbe setzenden Karosserie. Einmalig war vor drei Jahrzehnten auch die Alltagstauglichkeit dieses Autos mit Rennwagen-Charakteristik. Für die Straßenzulassung der wenigen Exemplare, die in die USA gingen, unterschrieb der damalige US-Präsident Bill Clinton sogar ein eigenes Bundesgesetz.
Heute gilt der Porsche 959 vor allem unter Sammlern als einer der faszinierendsten Sportwagen des letzten Jahrhunderts. Der Schätzwert des in einer limitierten Serienproduktion von 292 Stück hergestellten Supersportlers dürfte sich irgendwo zwischen zwei und drei Millionen Euro bewegen. Das einzige 959-Cabrio, das vor fast drei Jahrzehnten bei Auto Becker in Düsseldorf aus einem Unfallfahrzeug entstand, soll damals für drei Millionen den Besitzer gewechselt haben.
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