Mercedes C-Klasse als Sprit-Knauser

Drei neu entwickelte Motoren mit Direkteinspritzung sollen die Mercedes C-Klasse noch effizienter machen. "Sie heben Leistung und Fahrvergnügen auf ein neues Niveau und sind dabei beispielhaft sparsam und umweltfreundlich", rühmt ein Firmensprecher.
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Wird sparsamer: die Mercedes C-Klasse.
nz Wird sparsamer: die Mercedes C-Klasse.

STUTTGART - Drei neu entwickelte Motoren mit Direkteinspritzung sollen die Mercedes C-Klasse noch effizienter machen. "Sie heben Leistung und Fahrvergnügen auf ein neues Niveau und sind dabei beispielhaft sparsam und umweltfreundlich", rühmt ein Firmensprecher.

Die neuen Triebwerke bieten einen geringen Verbrauch bei hoher Leistung und viel Fahrspaß. Die neue C 220 CDI BlueEFFICIENCY Limousine als sparsamste C-Klasse aller Zeiten schöpft aus 2143 Kubikzentimeter Hubraum 170 PS und bietet ein Drehmoment von 400 Nm. Damit beschleunigt die Limousine in 8,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der kombinierte Verbrauch beträgt nur 4,8 Liter Dieselkraftstoff (entspricht einem CO2-Ausstoß von 127 g/km) – dasb ist der Bestwert in dieser Kategorie.

Der neu entwickelte Vierzylinder im C 250 CGI BlueEFFICIENCY arbeitet ebenfalls mit Direkteinspritzung. Er leistet 204 PS und stellt ein Drehmoment von 310 Newtonmeter zur Verfügung. Für den Spurt von 0 auf 100 km/h benötigt die Limousine mit dem neuen Ottomotor 7,4 Sekunden. Ihr kombinierter Verbrauch beträgt 7,2 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission 168 g/km).

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