Luxus-Hybrid in der Kompaktklasse

Toyotas Luxus-Tochter Lexus testet auf der IAA mit seiner Studie LF-Ch die Chancen im profitträchtigen Premium-Segment.

KÖLN/FRANKFURT Als „erste Annäherung an das hart umkämpfte Segment der kompakten Premium-Modelle“ stellt Lexus auf der IAA die Konzeptstudie LF-Ch mit Vollhybrid-Antrieb vor.

Hintergrund: Das sogenannte „C-Segment“ soll zum volumenstärksten Bereich für Premium-Autos avancieren. „Ohne hinsichtlich Fahrvergnügen und Qualitätsniveau Wünsche offen zu lassen, bietet der LF-Ch auf kompakter Grundfläche dank der Lexus Vollhybrid-Technologie minimale Verbrauchs- und Emissionswerte“, heißt es bei der Luxus-Tochter von Toyota.

Schwarze B-Säulen und bündig in die Einfassung der hinteren Seitenfenster integrierte Türgriffe sollen dem Ausstellungsstück einen sportlich-eleganten Charakter verleihen. Edles Semianillin-Leder und poliertes Aluminium, dunkles Edelholz und Soft-Touch Materialien sollen eine Kombination von coolem Hightech-Look und emotionaler Ausstrahlung schaffen.

Lexus verspricht viel Fahrdynamik

Die Konzeptstudie ist als erstes Lexus-Hybridfahrzeug mit Schaltwippen am Lenkrad ausgestattet. Die umfangreiche Infotainment-Ausstattung im Innenraum des LF-Ch umfasst unter anderem einen iPhone-Anschluss im Fond.

Das Fahrwerk mit breiter Spurweite, langem Radstand und niedrigem Schwerpunkt soll dem Vollhybriden eine Fahrdynamik verleihen, wie Kunden sie von einem Fünftürer in diesem Segment erwarten. Gleichzeitig zeichnet sich der LF-Ch durch einen sehr niedrigen Verbrauch und geringe CO2-Emissionen aus.

Dank der Vollhybrid-Technologie kann der LF-Ch auch nur mit Elektro-Antrieb fahren. Über einen möglichen Marktstart und Details zur Motorisierung wollte sich Lexus noch nicht äußern. (hu)