Dynamischer Spritsparer

Bei der Entwicklung des XC90 hatVolvo das SUV von Beginn an auf Plug-in-Technik und Elektrifizierung ausgelegt.
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Viel Platz, viel Power und wenig Verbrauch: Der Volvo-Hybrid XC90 T8 Twin Power.
Hersteller 3 Viel Platz, viel Power und wenig Verbrauch: Der Volvo-Hybrid XC90 T8 Twin Power.
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Hersteller 3 Viel Platz, viel Power und wenig Verbrauch: Der Volvo-Hybrid XC90 T8 Twin Power.
Viel Platz, viel Power und wenig Verbrauch: Der Volvo-Hybrid XC90 T8 Twin Power.
Hersteller 3 Viel Platz, viel Power und wenig Verbrauch: Der Volvo-Hybrid XC90 T8 Twin Power.

Bei der Entwicklung des XC90 hat Volvo das SUV von Beginn an auf Plug-in-Technik und Elektrifizierung ausgelegt.

Göteborg - Mit einer Systemleistung von 295 kW/400 PS und einem Drehmoment von bis zu 640 Nm beschleunigt der XC90 T8 in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h.

Gleichzeitig emittiert der Volvo laut der etwas praxisfernen Euro-Norm dabei nur 59 g/km CO2 und weist lediglich einen Durchschnittsverbrauch von lediglich 2,5 Litern je 100 Kilometer auf.

Der Volvo XC90 T8 Twin Engine ist ab 76 705 Euro bereits bestellbar.

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