Die neue GL-Klasse geht an den Start

Premiere in New York für den luxuriösen Geländewagen von Mercedes: Los geht’s im Sommer mit zwei Motoren mit 258 und 408 PS für den GL.  
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"Mr. Big" nennt Mercedes-Betriebschef Joachim Schmidt den neuen GL. Der luxuriöse Geländewagen wurde in New York enthüllt.
dpa "Mr. Big" nennt Mercedes-Betriebschef Joachim Schmidt den neuen GL. Der luxuriöse Geländewagen wurde in New York enthüllt.

Premiere in New York für den luxuriösen Geländewagen von Mercedes:  Los geht’s im Sommer mit zwei Motoren mit 258 und 408 PS für den GL.

STUTTGART/NEW YORK - Ein Jahr nach der neuen M-Klasse geht auch der große Bruder GL in die nächste Generation. Die zweite Auflage des luxuriösen Geländewagens feierte ihre Premiere letzte Woche auf der New York International Auto Show (Publikumstage bis 15. April) und kommt im Sommer in den Handel.

Die Preise nannte Mercedes noch nicht. Außen sportlicher gezeichnet und innen aufgewertet, misst der Allradler 5,12 Meter. Bis zu sieben Passagiere finden Platz, das Kofferraumvolumen beträgt 680 Litern. Legt man die Fondsitze um, erweitert sich der Laderaum laut Mercedes auf 2300 Liter.

Zum Marktstart bieten die Stuttgarter nur zwei Motoren an, einen V6-Diesel im GL 350 und einen V8-Benziner im GL 500. Gegenüber den Vorgängern verspricht der Hersteller einen bis zu 20 Prozent reduzierten Verbrauch.

Der Selbstzünder hat drei Liter Hubraum, leistet 258 PS und beschleunigt das SUV auf 220 km/h. Dabei verbraucht der mit Start-Stopp-Funktion und Siebengang-Automatik gekoppelte Motor 7,4 Liter. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 192 g/km.

Der V8-Motor schöpft aus 4,7 Litern Hubraum 408 PS und steht mit 250 km/h, 11,3 Litern und 262 g/km in der Liste.

Zu den neuen Ausstattungsoptionen des großen GL zählen unter anderem Assistenzsysteme, die Auffahrunfälle vermeiden sowie aktiv bei Spurführung und Spurwechsel helfen.
Außerdem neu im Angebot des auch im Gelände sehr talentierten GL: ein Parkpaket mit 360-Grad-Kamera und teilautomatischer Ein- und Ausparkhilfe.

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