Der Corsa wird schick

RÜSSELSHEIM - Nach der technischen Erneuerung der Motorenpalette und umfangreichen Änderungen am Fahrwerk Anfang des Jahres erhält der Opel Corsa ab Januar 2011 auch eine neue Front.

Sie wirkt deutlich dynamischer und reiht den Kleinwagen stärker in die aktuelle Designsprache der Marke ein. Ebenfalls neu ist das Multimedia-Infotainment-System „Touch & Connect“. Dazu wird als neuer Motor der 1,3-Liter-Diesel mit Start-Stopp-System angeboten, der als Dreitürer einen Normverbrauch von 3,5 Litern Diesel auf 100 Kilometer hat. Der 95 PS starke 1.3 CDTI Ecoflex stößt damit 94 Gramm CO2 pro Kilometer aus. In dieser Variante kostet das Fahrzeug 15630 Euro.

Die Fahrzeugfront erhielt einen neu gestalteten, zweiteiligen Kühlergrill, dessen untere Hälfte jetzt breiter und höher ist. Eine gitterartige Struktur ersetzt die bisherigen Querstreben. Die Chrom-Querspange mit dem Markenlogo wurde vergrößert und stärker ausgeformt. Die Frontscheinwerfer in Adleraugen-Optik und die flügelförmigen Tagfahrleuchten, die mit dem Insignia eingeführt wurden, halten nun auch im Corsa Einzug. Das Innere der Klarglas-Leuchten wurde ebenfalls verfeinert. Dazu kommen neue Nebelscheinwerfer mit flügelförmiger Chrom-Einfassung sowie sechs neue Leichtmetallräder und der größere, dreidimensionale Opel-Blitz an der Heckklappe.

Drei neue, auffällige Außenfarben sowie vier Stoffkombinationen und neue Materialien im Innenraum runden die Modellüberarbeitung ab. Neben „Anthrazit“ kann das Interieur in markantem „Terracotta“ oder „Petrol“ gehalten werden. Die neuen Lackierungen bieten ein helles „Guacamole“-Weiß, ein knalliges „Apfelgrün“ und ein ungewöhnliches „Henna“-Braunrot. Darauf abgestimmt sind die 17-Zoll-Räder und das Außenspiegelgehäuse.