Hier schiebt sich eine neue Brücke über den Kanal

NÜRNBERG - Eine Brücke auf Reisen: Am Donnerstag wurde der neue Übergang für die A6 südlich von Nürnberg-Katzwang über den Main-Donau-Kanal geschoben

Das 85 Meter lange und 12,50 Meter hohe Bauwerk war von April bis Juli vormontiert worden. In einer 24-Stunden-Aktion schob sich der 700 Tonnen schwere Koloss über den gesperrten Schifffahrtsweg.

Hydraulik-Pressen hoben die Brücke um 1,60 Meter an. Danach schoben vier Schwerlast-Transporter – so genannte SPMT-Trailer – das Stahl-Ungetüm mit 3km/h Höchstgeschwindigkeit über die Verschublager.

Ein Spezial-Ponton-Schiff wandert mit der Brücke huckepack 30 Meter quer über den Kanal, bis die Brücke auch an der anderen Seite auf den Widerlagen aufliegt.