Der Freistaat baut 260 km Radwege

Das teuerste Projekt in Mittelfranken ist der Ausbau zwischen Nürnberg-Langwasser und Wendelstein.
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Treibt das Radwege-Programm voran: Innenminister Joachim Herrmann.
Mike Schmalz Treibt das Radwege-Programm voran: Innenminister Joachim Herrmann.

Das teuerste Projekt in Mittelfranken ist der Ausbau zwischen Nürnberg-Langwasser und Wendelstein.

NÜRNBERG Mit Geldern aus einem Sonderprogramm will der Freistaat Bayern in den kommenden fünf Jahren den Radwegbau entlang von Staatsstraßen vorantreiben. Bis zum Jahr 2013 sollen 260 Kilometer zusätzliche Radwege entstehen, kündigte Innenminister Joachim Herrmann (CSU) an. Die Staatsregierung stelle dafür, verteilt auf fünf Jahre, 40 Millionen Euro zur Verfügung. Weitere sechs Millionen Euro steuerten Kommunen bei. Das Sonderprogramm umfasse 158 Radwegprojekte an bestehenden Staatsstraßen. Außerdem sollen fünf Millionen Euro aus dem Konjunkturprogramm II der Bundesregierung in den Bau von Radwegen fließen, sagte Herrmann.

Nach Angaben der Straßenbauverwaltung soll bis zum Jahr 2013 knapp ein Viertel des rund 7000 Kilometer langen Staatsstraßennetzes mit Radwegen ausgestattet sein, derzeit sind es rund 22 Prozent.

In Oberfranken profitiert vor allem die Fränkische Schweiz von dem Programm. Eines der teuersten Projekte in Mittelfranken ist der Ausbau des langen Radweges zwischen Nürnberg-Langwasser und Wendelstein.

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